Xây dựng công trình trên biển như thế nào? - Câu hỏi hay

Những công trình trên biển như giàn khoan, cầu vượt khi xây trên khu vực có nước nhiều như vậy thì làm sao vữa có thể khô và kết dính lại với nhau được?

Các dàn khoan ở biển có sàn rộng đến mấy nghìn mét vuông, bên trên có đủ các loại thiết bị máy móc, ví dụ như cần cẩu cỡ lớn, giá khoan thăm dò rất cao, các loại máy móc khai khoáng, còn có máy móc dự trữ và nhà ở...các bạn phân vân công trình lớn như vậy làm sao thi công được chứ gì? Đa số là chế tạo trong bờ, vật liệu bằng sắt thép, dùng sơn để sơn chống nóng, sơn chống ăn mòn, chống cháy, chống hà. Sau đó được chuyển ra biển lắp ghép.
Giàn khoan có nhiều loại, tùy vào độ sâu để chế tạo cho phù hợp ví dụ như:
- Dàn khoan nổi hoạt động như thuyền đặc biệt, nó hoàn toàn dựa vào các tàu loại lớn để cố định vị trí của dàn khoan. Nhưng hình thức dàn khoan này hoạt động hoàn toàn trên mặt biển, chịu nhiều ảnh hưởng của sự thay đổi thời tiết, do đó khi làm việc xa bờ rất dễ bị đình trệ do sóng to gió mạnh.
- Giàn khoan cố định lớn nhất có kết cấu bằng thép được xây ở độ sâu và tốn kém lắm.
- Giàn khoan kiểu di động nửa chìm có tính năng ưu việt hơn, tính cố định tốt. Nó được chống đỡ trên mặt nước bởi nhiều cột thẳng, những cọc dài này đóng sâu xuống dưới biển, phía dưới có một hộp nổi lớn có sức đẩy lớn, thông qua việc điều tiết dung lượng nước biển trong hộp nổi để điều khiển độ chìm của toàn bộ dàn khoan.
Người ta hạn chế sử dụng bê tông. Đối với cầu thì cũng theo nguyên lý độ mở lớn về tính cố định, ổn định.
Tóm lại: Giàn khoan hay Cầu ngoài biển phải đáp ứng hoàn toàn có thể chịu được gió lớn trên cấp 12 và sóng biển cao từ 20 đến 30 m. - (Sơn INTEK Paint)

Chào bạn, mình làm trong ngành dầu khí và cũng đang công tác ngoài Giàn cố định, câu hỏi của ban đưa ra nếu để trả lời chi tiết thì hết khá nhiều trang giấy, mình chỉ mô tả sơ qua thui nhé, Sau khi thăm dò dầu cho sản lượng thương mại chúng ta sẽ đặt giàn, công việc ban đầu là đóng hệ thống cọc xuống biển tùy theo đô sâu địa tầng, 18 cột chân thép đặc biệt có đường kinh1 mét sẽ được tàu chuyên dụng đóng xuống với sức nặng 1200 tấn, bao giờ cọc koo xuống được nữa là đạt, thông thường thì vào tầng đá. sau khi đóng xong sẽ tiến hành bắc đà giằng cọc, Tiếp đến chân đế được đóng trong bờ và tàu chuyên dụng sẽ kéo ra lắp đặt, tiếp đén là các khối thượng tầng được đóng trong bờ và kéo ra lắp ghép. người ta sử dụng công nghệ hàn và cắt dưới nước để tiến hành gắn kết. Nói chung là phức tạp lắm, công nghệ cao. mình thấy chưa có ai trả lời nên biết chút ít thì giải đáp, bạn tham khảo thêm nhé - (nguyễn ánh)

Tuỳ, Công trình ở độ sâu nước thấp hơn 100m thì thường làm dàn thép và bê tông, chế tạo trong bờ sau đó kéo ra đánh chìm, (bằng thép thì hạ xuống và đóng cọc móng). Độ sâu lớn khoảng vài trăm đến 1000 người ta dùng các dàn khoan nổi sử dụng neo để cố định. Có vô vàn các kiểu nhưng tựu chung lại chỉ có như vậy - (doduchung55cb1)

như mình được biết thì họ hàn các hộp cốp pha ở dưới nước (hàn ở dưới nước họ dùng hàn điện 12V 2000W, nó cũng giốg như hàn trên cạn chỉ khác là lúc tiếp xúc hai cực của que hàn và điểm tiếp xúc nó sẽ tạo ra khoảng không khí được điện phân từ nước thành Hidro và Oxi). sau khi có các cột thép trống họ sẽ vô tư đổ bê tông. - (keo ha)

tui cũng không biết nữa. - (taimax)

Bê tông đông cứng bằng phản ứng hydrat hóa ( là phản ứng với nước ), khác với vữa vôi là phản ứng với CO2 ( cần có không khí mới cứng lại thành CaCO3), nên xây cầu cống ... dưới nước vẫn có thể dùng xi măng bạn nhé ( đổ mái nhà, làm đường bê tông,...người ta cũng phải phun nước thường xuyên cho khỏi bị khô và sẽ nứt, nếu bạn để ý sẽ thấy ), thêm nữa giàn khoan trên biển sâu là công trình nổi , nhờ các phao lớn. - (cuongctcclh)

Ý bạn muốn hỏi đổ bê tông dưới nước làm sao để bê tông đông cứng lại? Ở trong môi trường nước, bê tông vẫn đông cứng lại như trên cạn. Bạn hãy thử cho một ít vữa xi măng vào trong nước, nó vẫn đông cứng lại nhưng lâu hơn và độ cứng không bằng như ở điều kiện khô. Để giải quyết vấn đề này người ta dùng thêm các chất phụ gia đặc biệt. Tuỳ theo loại xi măng, thành phần phối trộn vữa bê tông, môi trường nước... người ta sẽ quyết định dùng loại phụ gia nào, phương pháp đổ... để bê tông đạt mác nhất định. Đặc biệt trong môi trường nước biển, có yếu tố ăn mòn người ta bắt buộc trộn phụ gia chống ăn mòn cốt thép để công trình đảm bảo độ bền vững và tuổi thọ công trình. - (Nguyễn Phương Anh)

em nghe nói người ta sử dụng 1 loại keo chuyên dụng trong xây dựng pha vào vữa và khi gặp nước nó sẽ đông lại. em nghe nói thế thui chứ em k bik chi các bác đừng chém em - (Đinh Quốc Huynh)

Tất nhiên họ sẽ dùng các loại tàu đặc chủng để phục vụ công việc tuỳ theo công trình tôi xin liệt kê ra các loại tàu sau: Tàu khảo sát thăm dò địa chất, địa hình, lấy mẫu phân tích để đánh giá bước đầu, Tàu khoan, tàu chở bê tông đặc chủng: là loại bê tông keo khi tiếp súc với nước nó sẽ đông rất nhanh, tàu lai cẩu có sức nâng lớn, các Pontong, Tàu (sà lan) nhà ở phục vụ người ở để thực hiện dự án. Tất cả các hạng mục trên biển do tính chất phúc tạp công việc nên khi thực hiện chủ yêu dựa máy móc thiết bị đặc chủng của hàng hải. - (Nguyễn Đức Tâm)

đúc sẵn, lắp ghép, xi măng đông kết trong nước - (trungthang)

Lắp ráp thôi chứ làm sao mà xây dựng như điều kiện trên bờ được - (Luật)

Các công trình này toàn làm bằng thép thôi bạn à. Người ta làm sẵn theo thiết kế thành các cấu kiện ở trên bờ sau đó cẩu hoặc trượt lên xà lan và kéo ra biển sau đó đánh chìm. - (N Thường)

Đến khoa công trình biển, trường Đại học Xây Dựng Bạn sẽ nhận dc câu trả lời chính xác nhất - (Hùng)

Mình đoán có thể người ta đóng một cái ống thép to bằng cây cột xuống đáy biển đủ sâu, phần trên ống nhô khỏi mặt nước (cái này có thể dùng nhiều đoạn ống nối nhau cho dài) sau đó hút hết nước trong ống rồi đặt cốt bằng kim loại chống ăn mòn của nước biển sau đó bơm bê tông đông cứng nhanh và chống mặn vào, như vậy bê tông bên trong ống không bị nước biển ngấm vào, khi bê tông đã đủ độ cứng rồi thì người ta tháo rỡ phần ống bên ngoài, từng đoạn, từng đoạn một

Just Guessing - (Just Guessing)

Hầm thủ thiêm người ta đúc sẵn thả xuống sông Sài gòn đó - (Tuấn Kiệt)

Tôi muốn hỏi về ADN
Khi xác nhận Cha Mẹ với con , Anh chị em ruột với nhau bằng cách thử ADN xem có trùng với nhau không, mà ADN không có ai giống ai, vậy ADN ở trường hợp trên trùng với nhau như thế nào Cám ơn - (vietdinh)

Nếu cấu kiện được đổ bê tông cách mực nước biển không "sâu" - (Yêu nền móng)

người ta sủ dụng vòng vây cọc ván thép đóng xuong dưới sau đó hút hết nước ra và đổ lớp bê tông bịt đáy.thi công lớp lót hố móng để xây dựng công trình.. - (May Be)

Những công trình trên biển thường dùng hệ thống khung dàn thép và cọc ngầm trong ống thép bạn ạ :) không có vữa và bê tông đâu - (phạm tuấn cường)

các anh càng giải thích tui càng cảm thấy khâm phục con người, cụ thể là các kỹ sư đã thực hiện được những điều tưởng như không tưởng đó. - (clouds)

Nhu ban tam thi chi xd o vung nuoc nong thoi. Con o my ho dung gian khoan o khu vuc sau vai ngan met. ho dung truc do gian khoan hinh tru nhu chiec thung phi chi khac o kich thuoc sau do bom mot phan de tru nua chim nua noi va dat gian khoan len tren .co ban la nhu vay do ban. - (nguoi nha que)

cai chuyen do de ot ma cac thac mac.Tui lam cung ... ko duoc...!! - (kimthanh)

khi cần XD 1 công trình trên biển đầu tiên người ta phải đắp đập be bờ sau đó tiến hành tát cạn nước và XD bình thường như trên bờ - (nguynchiviet)

Sica là gì vậy Vantiep. - (hungnguyen)

Vay la ban chua xem kenh discovery xem nguoi ta xay dung dan khoan ntn - (tour)

cái này học vật lý lớp 9 có dậy rồi! - (namphuong)

Ngay se đóng một số cọc giông Nhu cai khối chống nuớc.hay gọi là cừ là sen đó.sau Do bom nước ra ngiải,lâm thoải mái - (tuyền)

Mình cũng thắc mắc là khi họ xây dựng những cây cầu trên các eo biển hoặc những công trình xây dựng ở chỗ nước sâu vậy thì họ đóng cọc, đổ bê tông xây trụ kiểu gì ạ??? - (Hang Thu)