Phân loại các thông số chẩn đoán
Các thông số chẩn đoán có những đặc điểm riêng biệt,tuỳ thuộc vào khả năng quyết định trạng thái kỹ thuật của nó đến đối tượng chẩn đoán có thể chia ra:Phân loại theo tính chất quan hệ thông tin: +) Các thông số độc lập:C ác thông số có tính độc lập là ...
Các thông số chẩn đoán có những đặc điểm riêng biệt,tuỳ thuộc vào khả năng quyết định trạng thái kỹ thuật của nó đến đối tượng chẩn đoán có thể chia ra:Phân loại theo tính chất quan hệ thông tin:
+) Các thông số độc lập:C ác thông số có tính độc lập là những thông số có thể chỉ ra h hỏng hay mức độ trạng thái kỹ thuật cụ thể nào đó của đối tượng chẩn đoán (chẳng hạn nh: góc lắc tự do của bánh xe chủ động khi gài số thể hiện khe hở của cặp truyền lực chính,độ dơ vành lái thể hiện khe hở trong cơ cấu lái…).Các thông số dạng này có tính thông tin cao,nhng số lượng không nhiều,vì kết cấu của đối tượng chẩn đoán bao gồm nhiều tổ hợp kết cấu có biểu hiện giống nhau.
+) Các thông số phụ thuộc:
Các thông số có tính phụ thuộc là những thông số mà khi xếp riêng rẽ không đủ chỉ ra h hỏng hay mức độ trạng thái kỹ thuật cụ thể nào đó của đối tượng chẩn đoán, mà phải tổ hợp cùng các thông số khác (chẳng hạn như: hành trình tự do của bàn đạp phanh không đủ nói lên độ mài mòn của cơ cấu phanh, mà còn cần thêm cả thông số về quãng đường phanh…). Tính thông tin của các thông số này không cao nhng khi tổ hợp hay loại trừ các thông số này với nhau có thể suy luận để xác định trạng thái kỹ thuật của đối tượng.
Các thông số chẩn đoán đều có thể đánh giá giá trị thông tin của chúng theo mục đích xác định. Chúng ta có thể hiểu kỹ hơn ở dới khái niệm véc tơ thông tin.Nếu véc tơ thông tin trùng với mục đích nghiên cứu thì giá trị thông tin sẽ có độ lớn cao và ngược lại.Các giá trị thông tin sau khi đã xác định theo mục đích có thể phân loại theo các giá trị chung bằng các khái niệm phân loại bằng ngôn ngữ.
+)Các thông số chẩn đoán riêng
Các thông số chẩn đoán riêng là các thông số chỉ ra tình trạng kỹ thuật riêng của cụm, bộ phận hay phần tử kết cấu. Các thông số này chỉ cho phép đánh giá chất lượng phần tử khảo mà không nói lên tình trạng tổng thể.(Chẳng hạn độ dơ vành lái chỉ nói lên chất lượng của hệ thống lái mà không nói lên chất lượng chung của toàn bộ ôtô,mặc dù thông số này tham gia vào việc đánh giá tổng thể).
+)Các thông số chẩn đoán chung
Các thông số chẩn đoán chung là các thông số chỉ ra tình trạng kỹ thuật chung của cụm,bộ phận hay toàn bộ kết cấu.(Ví dụ: Thông số công suất động cơ, lượng tiêu hao nhiên liệu chỉ ra tình trạng kỹ thuật chung của động cơ, quãng đường phanh chỉ ra tình trạng kỹ thuật chung của hệ thống phanh).
Trong thực tế, khi đánh giá toàn bộ ôtô cần phải xem xét qua thông số chẩn đoán chung, khi sửa chữa bảo dỡng dùng chủ yếu là các thông số chẩn đoán riêng cho cụm, bộ phận hay phần tử, các thông số chẩn đoán chung được coi là để tham khảo.
Sự phân loại này có ý nghĩa rõ nét trong chẩn đoán như khi cần thiết xây dựng các thiết bị, quy trình chẩn đoán.
+ Các thông số chính là các thông số chịu trách nhiệm chính đánh giá chất lượng, khi đánh giá cần thiết không thể thiếu được , trong chẩn đoán có thể nói là thông số có trọng số lớn.
+ Các thông số tham khảo là các thông số không biểu thị chính xác cho mục đích đánh giá chất lượng , song nó có thể giúp cho việc định hướng chẩn đoán.
+ Thông số chẩn đoán trạng thái dạng rõ là các thông số có thể biểu thị bằng kết quả cụ thể ( biểu thị bằng con số, giá trị )
+ Thông số chẩn đoán trạng thái dạng mờ là các thông số không biểu thị bằng kết quả cụ thể , mà cho ta ở dạng khoảng , vùng nào đó bằng dạng ngôn ngữ . Các thông số này thu được do cảm nhận hay đo trên các thiết bị theo các mức độ khác nhau .Ví dụ : mùi khí xả , mức độ khói cùng với các khái niệm mức độ ít , vừa , nhiều ...
Ngoài ra có thể phân chia thông số chẩn đoán theo nguyên lý hình thành thiết bị chẩn đoán , theo nguyên lý đo thông số chẩn đoán ...Tuỳ theo mục đích công việc trong chẩn đoán mà có thể phân chia thích hợp .
