Máy bay nạp nhiên liệu giữa không trung như thế nào? - Câu hỏi hay

Xin hỏi nếu hết nhiên liệu khi đang bay, máy bay có thể được nạp nhiên liệu giữa không trung không? (Hà Huy)

Hình minh họa: Wordpress.

Mời độc giả đặt câu hỏi tại đây.

Ở trển có cây xăng mà, ghé vào đổ thôi. - (Hải Minh)

Xăng đang lên, tết đang đến, thịt cá đang cao không lo ở đó máy bay hết xăng. - (Đỗ Hòa)

Quá trình tiếp nhiên liệu:
- Thứ nhất: Hai máy bay bay cùng tốc độ, xem như hai máy bay đang đứng im với nhau (Bài chuyển động và đứng im Vật lý lớp 7)
- Thứ hai: Phi công bên máy bay hết nhiên liệu khóa số và mở cửa ra lan can cầm cái vòi có nhiên liệu đút vào lỗ nhận nhiên liệu
- Thứ ba: sau khi tiếp xong, hai máy bay sẽ chuyển động lệnh tốc độ để không đâm va vào nhau (HÊ HÊ) - (Phuc Jsm)

Máy bay chiến đấu ( tiêm kích , cường kích, ném bom đường dài) thì có nạp nhiên liệu từ trên không chứ máy bay chở khách thì tôi chưa nghe nói bao giờ. Chiếc Airforce One của Mỹ trong phim không tặc thì có hệ thống tiếp nhiên liệu trên không nhưng thực tế có hay không thì tôi cũng không biết. - (Quân)

Nạp nhiên liệu trên không là quá trình nguy hiểm. Máy bay chở nhiên liệu và nhận nhiên liệu cần bay đồng tốc và duy trì độ cao. Khi nạp, phi công trên máy bay tiếp liệu sẽ điều khiển ống nạp vào chính xác cửa nạp của máy bay nhận nhiên liệu. Hiện nay, nạp nhiên liệu trên không chỉ dành cho máy bay quân sự. Máy bay dân sự chưa có thiết kế phù hợp để thực hiện quá trình này. - (Nhà khoa học vui vẻ)

Tiếp nhiên liệu trên không hiện nay hầu hết chỉ dùng cho máy bay quân sự (máy bay dân sự không được trang bị hệ thống nhận nhiên liệu trên không). Có 3 kiểu chính:
1, Dùng cần cứng gắn dưới đuôi máy bay chở nhiên liệu, được kỹ thuật viên điều khiển lái cần đâm vào hốc nhận nhiên liệu của máy bay cần tiếp nhiên liệu.
2, Dùng vòi mềm thả ra từ máy bay chở nhiên liệu. Phi công lái máy bay cần tiếp nhiên liệu phải điều khiển máy bay của mình sao cho đầu ống nhận nhiên liệu (gắn cố định hoặc thò thụt được) đâm chính xác vào 1 cái "giỏ" ở cuối vòi mềm.
3, Áp dụng cho máy bay trực thăng cần tiếp liệu từ tàu biển hoặc mặt đất khi việc hạ cánh là khó khăn hoặc không thể (ví dụ: biển động mạnh, bãi đáp chật): máy bay trực thăng bay "treo" bên trên điểm tiếp nhiên liệu, thả dây tời xuống kéo vòi bơm nhiên liệu lên - (Anh Duc)

Cũng như ô tô, xe máy, phải tắt máy khi bơm xăng nhé. - (hongquandelta)

Nếu hết nhiên liệu khi đang bay thì máy bay sẽ lao thẳng xuống đất và tan tành. - (Minh Thư)

thì bay lên giữa không trung để nạp nhiên liệu - (dangthuan63)

Í người ta hỏi quy trình,cấu tạo, cơ cấu hoạt động của bộ tiếp,bơm xăng như thế nào khi bay trên cao, mấy anh,chú bên trên hình dung nạp xăng y như việc nạp xăng cho xe máy (dừng hẳn)còn cái này là đang trên cao, vận tốc lớn. - (Osp Ost)

Bạn vô Youtube, gõ tìm "Air refueling" hoặc vô Google gõ tìm "Air refueling & Youtube" sẽ thấy rất nhiều đoạn video quay cảnh tiếp nhiên liệu giữa không trung (theo cách mà Anh Duc mô tả. Nếu bạn gõ tìm "Air refueling goes wrong" sẽ thấy những trường hợp tiếp nhiên liệu không thành công. - (Ngoc Mai)

Bạn mua máy SEGA 4 nút ngày xưa rồi chơi trò B-52, bạn sẽ biết đổ xăng cho máy bay trên không như thế nào. - (QMinh)