28/02/2018, 11:14

Khám phá trực thăng quân sự MI8 rơi ở đảo Phú Quý

Trực thăng quân sự MI8 rơi sáng 26/3 khi chuẩn bị đáp xuống đảo Phú Quý (Bình Thuận) là một trong những loại trực thăng của Nga phổ biến nhất trên thế giới. Tìm hiểu trực thăng quân sự MI8 Trực thăng quân sự MI8 rơi ngày 26/3 là một loại máy bay trực thăng phổ biến nhất thế ...

Trực thăng quân sự MI8 rơi sáng 26/3 khi chuẩn bị đáp xuống đảo Phú Quý (Bình Thuận) là một trong những loại trực thăng của Nga phổ biến nhất trên thế giới.

Tìm hiểu trực thăng quân sự MI8

Trực thăng quân sự MI8 rơi ngày 26/3 là một loại máy bay trực thăng phổ biến nhất thế giới, được thiết kế bởi Nhà máy trực thăng Mil Moscow, Mi8 được đánh giá là dòng trực thăng thành công nhất trong lịch sử ngành công nghiệp máy bay trực thăng của Nga.


Trực thăng quân sự MI8 rơi ở Bình Thuận ngày 26/3

Phát triển

Mil Mi8 (tên hiệu NATO “Hip”) là một máy bay trực thăng lớn hai động cơ. Mẫu một động cơ đầu tiên (AI-24W), W-8, cất cánh ngày 9 tháng 7, 1961. Chiếc thứ hai với hai động cơ AI-24W cất cánh lần đầu ngày 17 tháng 9, 1962. Sau khi được sửa đổi một số chi tiết, nó được đưa vào phục vụ trong Không quân Xô viết năm 1967 với cái tên Mi8.


Máy bay trực thăng quân sự MI8 rơi ở Bình Thuận là một dòng trực thăng rất thành công của Nga

Có rất nhiều biến thể, gồm Mi8T ngoài khả năng vận chuyển 24 binh sĩ còn được trang bị các tên lửa điều khiển chống tăng. Kiểu Mil Mi14 dùng cho hải quân, và kiểu Mil Mi24 tấn công cũng là biến thể từ loại Mi8. Theo các chuyên gia hàng không quốc tế, máy bay Mi8 là một trong những loại trực thăng thành công nhất trên thế giới với hơn 12.000 chiếc đã được sản xuất và sử dụng cả cho mục đích quân sự lẫn dân sự. Đây là loại máy bay đa dụng có thể dùng để chở khách, chuyển quân, vận chuyển yếu nhân, trinh sát, tác chiến điện tử, tấn công... và đã được xuất khẩu ra nhiều nước trên thế giới.

Thiết kế

Kế thừa những thành công trong thiết kế nội thất của trực thăng Mi4, các kỹ sư Nga đã thiết kế trực thăng Mi-8 với 2 động cơ Isotov TV2 cùng thân vỏ được bố trí rộng rãi hơn. Chiếc trực thăng Mi8 đầu tiên được đưa vào phục vụ quân đội Liên Xô từ năm 1967, và là cơ sở cho các loại trực thăng Mi-8 quân sự và dân sự được sản xuất sau này.


Trực thăng rơi ở Bình Thuận sáng 26/3 là một chiếc MI8

Thông số kỹ thuật

Trực thăng Mi8 có chiều dài: 18,17 m (59 ft 7 in), đường kính rô-to: 21,29 m (69 ft 10 in) và chiều cao: 5,65 m (18 ft 6 in). Trọng lượng khi rỗng của máy bay là 7.260 kg (16.007 lb), trọng lượng có tải: 11.100 kg (24.470 lb), trọng lượng cất cánh tối đa: 12.000 kg (26.455 lb).

MI8 được trang bị 2 động cơ Klimov TV3-117Mt kiểu turboshaft, 1.454 kW (1.950 shp) mỗi chiếc, sức chứa nhiên liệu tổng cộng: 3.700 l (977 US gal). Trực thăng Mi8 có vận tốc cực đại: 260 km/h (140 kt), tầm bay: 450 km (280 mi), tầm bay chuyển sân: 960 km (596 mi), trần bay: 4.500 m (14.765 ft)

Tính năng nổi trội

Theo trang tin về trực thăng của Nga, máy bay trực thăng Mi8 được các nhà khai thác máy bay trực thăng trên toàn thế giới ưa chuộng nhờ vào khả năng bay cao, mức độ tin cậy và khả năng thích ứng, hoạt động trong nhiều điều kiện khí hậu khác nhau (từ -50 đến +50 độ C), dễ dàng hoạt động và bảo trì.


Hình ảnh trực thăng MI8 Việt Nam

Mi-8 có các phiên bản dùng trong dân sự và quân sự. Các phiên bản quân sự gồm Mi8T vận tải, Mi8TV có trang bị vũ khí và phiên bản tìm kiếm và cứu hộ Mi8MPS. Trang bị vũ khí: Lên tới 1.500 kg (3.300 lb) vũ khí mang dưới 6 giá treo, gồm rocket S-5 57 mm, bom, hoặc 9M17 Phalanga ATGM.

Phiên bản Mi8T vận chuyển hàng hóa có thể mang đến 4 tấn hàng hóa các loại trong cabin hoặc trên một giá treo bên ngoài. Mi8 có phạm vi hoạt động ngày càng mở rộng nhờ vào các chương trình nâng cấp liên tục. Các máy bay trực thăng này có thể được trang bị một loạt các thiết bị bổ sung để giải quyết đa nhiệm vụ.


Trực thăng MI8 cũng đã từng gặp tai nạn máy bay trước đó

Tuy nhiên trong quá trình hoạt động của mình, trực thăng Mi-8 cũng đã không ít lần bị tai nạn, trong đó có những vụ tai nạn chết người.

Trong đoạn video trên, một chiếc Mi-8 của Nga đã phát nổ khi chuẩn bị đáp xuống sân bay trong một cuộc triển lãm hàng không ở Nga năm 2014.

0