Tại sao tàu hỏa phải chạy trên đường ray? - Câu hỏi hay

Vì sao tàu hỏa không thể chạy trên mặt đường xi măng như ôtô mà bắt buộc phải sử dụng đường ray riêng? (Yến Ngọc)

Hình minh họa: Wordpress.

Mời độc giả đặt câu hỏi tại đây.

câu này giống hỏi tại sao ô tô ko chạy trên biển mà phải chạy trên đất liền quá - (Hòa)

Thứ 1
Tàu nặng nên ko đường nào chịu dc trọng lượng của nó
Thứ 2
Các tàu thường rất dài để chở đc nhiều nên ko thể nào đánh lái hoặc ôm cua với cả chục toa đằng sau - (tapdoancamdod1)

Ngày xửa ngày xưa...Lúc mới chế ra tàu hỏa...Loài người cũng định để cho nó chạy trên đường bê- tông...nhưng nó nặng quá , cứ đặt xuống đường là nó tụt hai hàng bánh xuống đất...Họ phải dùng những thanh sắt dài để kê cho nó khỏi chìm ...Thế là thành RAY....Nó đi đường chung thì đi quá chậm ,gây phiền nhiễu cho xe khác ,lại không thể đi rẽ vào ngã ba, ngã tư...v.v...vậy là phải làm cho nó đường ray riêng . - (thuduc hien)

Liên quan tới cả kỹ thuật, an toàn, kinh tế. Đường ray phẳng, cứng hơn đường bê tông, mặt khác bánh tàu cứng hơn bánh lốp nên ma sát bé hơn rất nhiều, giảm tiêu hao nhiên liệu, bảo dưỡng, êm thuận. Việc các đoàn tàu chạy trên 1 đường ray giúp con người quản lý được đường đi nên giảm thiểu va chạm như otô. 1 đầu máy kéo nhiều toa sẽ hiệu quả kinh tế hơn 1 xe tải kéo 1 thùng hàng (tàu chỉ cần 2 tài xế cho hàng chục toa hàng...), để kéo được nhiều toa mà vẫn đi đúng hướng thì cần ray dẫn đường. Việc thi công đường ray cũng nhanh hơn đường bê tông khi chỉ cần trải đá ba lát đơn giản, còn ray đã được chế tạo hàng loạt. - (Thanh)

Tại vì tàu hoả là bố, đường ray là mẹ, con là ống khói. Ống khói rơi rồi mà tàu hoả vẫn vào gha như thường! - (Trung Dũng)

Nó mà chạy trên đường thì đường sẽ lõm thành nhiều vệt dài khó coi lắm bạn. - (Vinh English Club)

Vì tàu hỏa chạy bằng "lốp" sắt - (Vũ Mạnh Cường)

để ko bị kẹt xe thôi! - (nguyenho1509)

Tàu dài nên phải có đường ray làm dẫn. Nếu không có thì đầu đi giữa đường nhưng các toa có thể đang đi giữa ruộng - (Mã Hùng)

Bởi vì nếu chạy trên đường nhựa, bê tông hay đường đất đá bánh tàu rất dễ bị thủng lốp. - (phupv.thptnhuthanh)

Mình cũng có thắc mắc tương tự sao cáp treo không tự leo lên dốc núi mà phải móc vào dây cáp vậy - (Thộn)

Tàu dài không lái được thì phải có đường sắt định hướng các toa - (Đinh Văn Nhứt)

tầu hỏa rất dài và nặng đường bộ không thể làm để cho đoàn tàu dài như vậy đi.vậy nên phải đi trên đường ray dẫn lái cả đoàn tàu - (ngockhanh)

Tầu hỏa là phương tiện giao thông có từ thời CMCN lần thứ nhất và hiện hữu cho đến tận ngày nay !Đặc thù cuả nó là bánh xe làm từ thép chuyên dụng chứ không phải bánh lốp như ô tô , cộng với đây là phương tiện "siêu trường,siêu trọng " nếu ai đó dám đem thử chạy trên QL thì sẽ " găp hạn nặng " mà thôi !!! - (lamlanqy)

Nếu chạy trên đường nhựa thì sẽ bị kẹt xe hàng giờ. - (Ha ha ha)

Câu hỏi rất hay và câu trả lời là: nếu không có đường ray thì tàu hỏa sẽ không thể di chuyển được vì trọng lượng quá nặng của đoàn tàu sẽ làm lún đường xá. Và nếu có chạy được thì cũng thành tàu hỏa điên và nhiều người sẽ bỏ mạng lắm - (Long)

Vì nó có nhiều toa - (Sunshine Green)

Nó mà chạy trên đường lộ thì sao gọi là tàu hỏa nữa. - (hoangtran099)

cho tàu hỏa chạy trên đường nhựa thì chỉ có chết hết, bạn cứ nhìn xe đầu kéo công tai nơ thì biết. - (Huu Tai Nguyen)

Vì nghề vá lốp tàu chưa ra đời, nên tạm thời nó vẫn phải chạy trên đường ray - (Thế Anh Đặng)

Trước đây anh em cùng đi một đường sau rồi mấy anh xe ngắn chê cái xe dài này vừa đi vừa uốn éo rồi còn nhả khói mù mịt, tức quá anh tàu hỏa mới xin luôn một đường riêng nên từ đó đến nay anh em không chơi với nhau, anh ô tô nào mà xâm phạm là anh tàu húc luôn..... - (sytd)

Vì bánh xe tàu hỏa không có lốp (vỏ) nên nó phải chạy trên ray - (Nam anh 09)

Vì tàu hỏa phải có đường ray mới chạy được, thân - (Goodmansg78)

vì tàu hỏa là lửa nên phải chạy trên đường ray bằng sắt mới được.chứ lỡ nhựa thì cháy nhựa.lửa nóng quá mà - (duongngochanh1968)

Theo tôi nghĩ vì nó quá dài nếu đi trên đường bộ sẽ rất dễ bị lật khi vào khúc cua, thứ hai đi trên đường ray để giảm ma sát hơn so với bê tông nhựa, thứ ba là tranh tắc đường - (Nobita Tackebong)

Vì bánh xe nó bằng sắt - (trankysu)

chính ra phải lắp cho mỗi toa một cái cánh quạt trực thăng thì chuẩn - (Van Hieu Nghia)

Bạn hãy xem các tấm ảnh về tai nạn tàu hỏa 'chệch đường ray':
Một đoàn trên chục 'moóc rơ'
Không ray cố định, lơ mơ đổ uỳnh. - (chungdaosinh)

Tại vì tàu hoả không phải ô tô. - (0979)

Vì các bác tài tàu hỏa sợ bị công an "vịn" vì chạy lấn đường. - (Một tài hỏa xa)

Tại tàu hỏa nó chính là cái tàu hỏa rồi,nó sinh ra là để phải chạy trên đường ray rồi,lên ko phải tranh luận nhiều nữa :)) - (Hoàng)

Tại sao Yến Ngọc ăn cơm ? - (Dưa Hấu)

Vì đường ray là để cho tàu hỏa chạy... - (cuibapmacmua)

Vì tàu hỏa là tàu và ko có bánh để tham gia giao thông đc.
Tầu hỏa là phương tiện cổ xưa còn sót lai mang nhiều yếu nghĩa du lịch.
Tàu hỏa chạy bằng lực kéo,đẩy,di chuyển dựa vào ma sát và quán tính . - (Huukhuyen1975)

Bởi vì đường nhựa thì xe máy, xe tải, ô tô chạy hết rồi. không có phần tàu hỏa chạy - (VY Canis Majoris)

chạy riêng không phải va vào bạn - (nguyenvuquangth)

TĂNG GIA TỐC ẤY MÀ - (WIN010715)

thế mới gọi là đường sắt - (quelam)

xem phim cao bồi mỹ xây tàu hảo đời đầu làm gì có đường xi măng mà đi - (Huy Nguyễn Trọng)

Chung quy có nhừng yếu tố khi người ta chế ra xe lửa phải chạy trên đường sắt (Ray) là do đặc tính : Thiết kế của xe , trọng lượng , khối lường hàng hoá, động dài của xe nhứt là lúc xe ôm của thì lực quán tính của xe dược giữ do kết cấu của ( bánh xe ) với đường ray , trong khi xe ô tô vào của thì bánh xe và đường không giữ được lực nầy so với xe lửa. Tôi cho dù trong tương lai xa xe lửa chỉ duy nhất phải chạy trên ray, không thẻ thay thế ray với đường nào khác . - (Tho Luongphuoc)

Nó là loại phương tiện vận tải tốn ít năng lượng nhất. - (Hac Kieu Hung)

vì nó dài quá! - (Trần Duy Trường)

Tàu hoả chạy trên đường rat vì lực ma sát giữa bánh sắt và đường ray nhỏ hơn, giúp cho tàu chạy nhanh hơn, giảm thiểu nguoinf lăng lượng cần thiết để chạy tàu. Cùng một trọng lượng, cùng một lực đẩy, nếu là xe bánh hơi chạy đường bộ sẽ chậm hơn tàu hoả chạy đường ray. Nếu bạn có dịp đến bảo tàng tàu điện ở Nhật sẽ được trải nghiệm sự khác nhau rõ ràng, khi kéo cùng một khối lượng nước bằng đường bộ và đường ray. Lực ma sát nhỏ cũng là lý do phanh tàu mất thời gian hơn phanh ô tô. - (Random Walk)

tàu hỏa có chạy lùi về sau được không ạ - (anhhaisuty)